Cavitação em bombas de recalque:
o que é e como funciona?

Felipe & Carlos // 18 de janeiro de 2021 // 19:12

Nos sistemas hidráulicos, é muito comum prever a necessidade de uma bomba hidráulica para garantir o fornecimento.

Em algumas situações a pressão da rede proveniente da concessionária não têm capacidade suficiente para que ocorra o fluxo de água de forma natural para os reservatórios.

Porém, em alguns casos pode ocorrer o fenômeno de cavitação em bombas de recalque que prejudicam o sistema.

Veremos um pouco mais sobre esse fenômeno, segue a leitura!

O que é o fenômeno de cavitação?

Para que um sistema de bombeamento funcione corretamente, o mesmo deve ser montado de forma que a bomba trabalhe afogada, ou seja, no interior da bomba deve conter apenas água.

Caso tenha a presença de gases no interior da bomba hidráulica, ocorrerá o fenômeno de cavitação.

O fenômeno de cavitação consiste na compressão e expansão brusca dos gases no interior da bomba, criando várias explosões que desgastam o equipamento.

Mas como esses gases surgem no interior da bomba? Para esse acontecimento existem várias possibilidades.

A primeira forma se dá através do trabalho excessivo da bomba que não é convertido em velocidade e transforma o líquido em vapor.

A segunda causa para o fenômeno é a turbulência ao longo da tubulação. Regiões com grande perda de carga e alto fluxo cria vórtices e diferenças de pressão que desgastam o equipamento.

Outra possibilidade é o isolamento defeituoso do sistema que não suporta a diferença de pressão e gera uma sucção.

Então...Como evitar a cavitação?

Para evitar problemas, é necessário dimensionar o sistema de modo adequado. Definindo as corretas dimensões e capacidades dos equipamentos para suportar a condição de trabalho.

Também é necessário fazer uma correta instalação dos componentes para garantir a estanqueidade do sistema e manter a bomba hidráulica sempre preenchida de líquidos enquanto em funcionamento.

Considerações finais

Vimos então que o fenômeno de cavitação é o desgaste dos
equipamentos ocorridos por variações de pressão e presença de gases, originados
por dimensões incorretas, velocidades excessivas ou sistema ineficiente.

Problemas como esse devem ser antecipados pelos projetistas e responsáveis técnicos para que seja garantida a vida útil dos equipamentos e da rede como um todo.

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